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扭矩扳手專用EMP204D電動泵站
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一、特點(diǎn)、性能及主要技術(shù)參數(shù)
1、EMP204超高壓液壓泵站是由油泵、控制閥、油箱、電機(jī)、儀表等組成的一種獨(dú)立完整的液壓動力裝置。具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、工作壓力高等特點(diǎn)。本泵站的泵體采用R系列超高壓徑向柱塞泵,并配有單向閥、高壓溢流閥,起安全、控制壓力的作用。
2、主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 型號 EMP204
額定壓力MPa 70
流量L/min 6 / 1.1
可用油量 L 4.5
功率kW 1.5
電源 220V/50Hz
換向方式 電磁換向
外形尺寸(cm) 55×32×52
重量 kg 34

二、用途:
本泵選用超高壓元件,小巧輕盈;電磁遙控,性能穩(wěn)定,安全可靠;操作簡便;標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)壓控制(7—70 MPa),低壓大流量,高壓自動切換流量,保證了液壓工具高速運(yùn)動及額定輸出剪切力。本泵還可以裝置在其它機(jī)械設(shè)備中,作為液壓動力部件。

三、操作方法
(1)將泵站加滿L-HM46#或L-HM32#液壓油;若不加液壓油操作,泵站會吸進(jìn)空氣,產(chǎn)生不上壓現(xiàn)象。
(2)打開泵站開關(guān),按下遙控開關(guān)的“UP”按鈕,電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。如果不按遙控開關(guān)“UP”按鈕,此時電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。
(3)按下遙控開關(guān)的“UP”按鈕,電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),同時活塞向前推進(jìn);待活塞推至極限位置時,觀察壓力表指針變化,若壓力表指針指向壓力小于所需壓力時,緩慢調(diào)節(jié)系統(tǒng)高壓溢流閥(順時針),直至壓力表指針指向所需壓力;反之逆時針調(diào)節(jié)高壓溢流閥;松開遙控開關(guān)的“UP”按鈕,活塞回縮;反復(fù)操作幾次,無異常現(xiàn)象后再放置螺栓上。
(4)本泵站無自動停機(jī)功能,如果泵站運(yùn)轉(zhuǎn)后無人操作或長時間不工作,請按下遙控開關(guān)“DOWN”按鈕;如果使泵站從新工作,只需再次按遙控開關(guān)“UP”按鈕即可。

警告:嚴(yán)禁超壓工作(≦70MPa)

四、使用維修注意事項(xiàng)
1、本泵的工作介質(zhì)為L-HM46#或L-HM32#液壓油,不準(zhǔn)許隨意換用其它牌號的油。
2、油箱的液面保持在油標(biāo)的中心以上,以防油泵吸空。加油時,應(yīng)用120-200目濾網(wǎng)濾去新油中的雜質(zhì)。經(jīng)常使用時,一般每兩個月清洗一次濾油器。半年清洗一次油箱,同時更換新油。
3、正常工作油溫為 -10~+70℃。油溫過高時,需要采取冷卻措施或停泵待油液充分冷卻后,才能使用;油溫過低時,不允許直接工作,需采取加溫措施,可通過外加溫或低壓運(yùn)轉(zhuǎn)來提高油溫。
4、電機(jī)起動前,為防電機(jī)過載,應(yīng)將“高壓溢流閥”完全松開。首次加油使用時,為將泵體、閥體空氣排出,可點(diǎn)動電機(jī)數(shù)次。
5、本泵出廠時調(diào)定的工作壓力不得任意提高。
6、高壓膠管出廠時,進(jìn)行過耐壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為額定壓力的1.25倍,但長期使用時,由于膠質(zhì)的老化,各處的損傷會造成膠管耐壓強(qiáng)度的降低,應(yīng)注意定期檢查,使用頻繁者,一般每半年檢查一次。檢查時,用試壓泵加壓,當(dāng)耐壓低于額定壓力的1.25倍即發(fā)生滲漏、或爆破時就必須更換。高壓膠管使用時,應(yīng)避免打折和出現(xiàn)急彎,操作者應(yīng)注意不可離膠管太近,以防爆破甩起傷人。
7、注意:在油缸沒連接起來(承受負(fù)載)之前,也就是靠快速接頭密封(產(chǎn)生壓力)時,油泵不能打壓,否則將損壞快速接頭,甚至傷人。

五、常見故障及排除方法
故障 主要原因 排除方法
壓力

1、安全閥調(diào)整值過低
2、安全閥錐閥卡死
3、換向閥膠圈損壞
4、接頭松動或密封損壞造成漏損
5、壓力表故障或阻尼堵塞造成壓力反應(yīng)失真
1、調(diào)整安全閥
2、檢修錐閥或閥座
3、更換膠圈
4、更換鋼球或修復(fù)(劃平)閥座
5、檢查壓力表檢修壓力表座
流量不足 1、柱塞偶件配合間隙磨損過大
2、柱塞或彈簧折斷
3、各處漏損造成流量不足
4、油溫過低造成吸油困難,油溫過高造成容積效率下降
5、液位過低、油泵吸空
1、一般更換柱塞也可更換柱塞套
2、更換有關(guān)零件
3、緊固接頭更換密封件
4、控制油溫在-10~+70℃之間
5、加油
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